据理解，美国60%的工业机器人用作汽车生产；全世界用作汽车工业的工业机器人早已超过总用量的37%，用作汽车零部件的工业机器人大约占到24%。随着我国汽车工业的发展和对自动化水平拒绝的大大提升，为机器人市场的快速增长获取了一个较好的机会。
日前，爱普生（中国）有限公司（如下全称爱普生）工业机器人业务总监畠山刚刚拒绝接受记者专访，就爱普生工业机器人在汽车零部件行业的用于做到了详尽讲解。 据理解，爱普生工业机器人项目始自1981年，至今已有30多年历史。多年来，爱普生工业机器人在全球做到了精心布局，据畠山刚刚讲解，爱普生工业机器人在全球布局了八个销售公司，除中国大陆和台湾，在日本、美国、欧洲、新加坡、韩国和印度还有六家分公司。
在过去的30多年间，爱普生仍然引导着工业机器人技术的发展，数十年如一日专心于高精度微零部件装配领域，大大生产业界最佳产品，并以其高速、准确和易操作性而全球著称。凭爱普生30多年耕耘于专业机器人领域的技术优势，在基于PC的控件、紧凑型SCARA机器人等经典产品助力下，爱普生（中国）后来居上，很快在中国机器人市场中占据一席之地。 在汽车工业机器人领域，爱普生工业机器人享有25年汽车行业机器人作业经验。
工业机器人主要用作生产多种汽车部件，如刹车、点燃系统、仪表板、后视镜等。据畠山刚刚讲解，爱普生工业机器人在汽车零部件行业主要应用于是仪器组装和具有精度的物料移载。爱普生工业机器人以自身省、小和炼的技术特点为基础，通过将机器人技术与爱普生在其他领域技术优势结合，大大发售灵活、节约能源和低精确度掌控的机器人产品，以产品和服务满足用户对生产效率的执着。
小巧轻盈的机器人不具备更加多优势，虽然避免机器人高速阻抗下操作者所产生的振动不会对机器人技术明确提出更高拒绝，但轻量化的结构设计能增加加装空间的闲置，为用户节约更加多成本。畠山刚刚如是说。
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