随着国民经济的高速发展，机动车数量与日俱增。而机动车违章行为是导致交通秩序恐慌、交通拥堵以及引起交通事故的最重要原因之一。如何强化对机动车辆的不道德管理已沦为了交通建设工作中的根本性课题。

电子警察系统应运而生，它作为城市交通智能化管理的最重要组成部分，在规范行车安全性、强化安全性驾驶员意识、杜绝闯红灯现象和压制违法犯罪不道德等方面具备最重要的意义。　　而随着计算机技术、通讯技术、信息技术的飞速发展，电子警察系统也由传统的“数码相机+地感线圈”时代朝著踏入到了高清化时代。高清电子警察系统使用视频启动时方式，当车辆在红色信号灯指示灯时跨过暂停线，红灯信号启动时红灯检测器，红灯检测器通过串口给辨识仪抓拍信号，系统开始对违法车辆展开抓拍与辨识，记录车辆违法的全过程，确切体现红灯时违法车辆与暂停线的比较方位。

　　高清电子警察系统包括前端外场系统、图像传输网络、后末端监控中心三大部分构成。因此，要构建系统平稳运营，就必须可信的网络通信，借以保障系统各部分间的网络连接起来，保证数据的动态传输。而由于电子警察现场运用环境较为险恶，要备受风吹雨打日晒，还有大型机动车辆所引发的电强磁场。

那么，如何防止电磁干扰？怎样才能构建视频数据的流畅传输呢？　　针对高清电子警察系统的通信市场需求，三央通信使用一体化设计的解决方案，有效地解决问题了系统通信稳定性不低、外用电磁干扰很弱、抵挡险恶环境性差、网络校验性差等难题问题，为电子警察系统获取了安全性平稳的的通信网络。　　此方案使用了三层式星型流形结构，分别为路口运用层、路口汇集层、中心监控层。

在路口运用层用于IES215-1F的四个100Mbit/s电口（此时容许比特率为10Mbit/s）将四个IPcamera终端，再行通过一个100Mbit/s光口下行；在路口运用层通过IES215-1F的拨码电源构建比特率容许，将其比特率容许为10Mbit/s，从而超过传输距离宽的目的；在路口汇集层用于IES2010-2G的四个100Mbit/s的光口将四个路口的数据汇集在一起，然后用一个1000Mbit/s光口下行到监控中心。路口运用层使用10Mbit/s，而路口汇集层使用了100Mbit/s光口，上路经监控中心层用于1000Mbit/s，这种梯度式比特率设计，有效地的解决问题了下行交通堵塞，确保了整个网络高效、高速的运营，使视频流更为流畅。　　增加故障节点方面，三央通信使用“一体化”设计理念，从源头应从，必要使用多光口交换机。省却了光纤收发器的用于，从而大大减少了网络中的节点，也就大大减少了故障点。

同时，由于整个网络都使用光展开传输，这使得整个网络的抗电磁干扰能力十分强劲。而且，三央工业以太网交换机严苛按照EMC工业四级的标准展开设计，在抗电磁干扰方面性能贞着，防止了运用现场电磁干扰问题。产品无故障时间小于363000小时（大约41年），获取5年质保的售后维修服务，有效地解决问题后顾之忧，大大减少了修理费用。

三央高清电子警察系统解决方案拓扑图　　解决方案特点：　　1、使用三层星型流形结构，梯度式比特率设计，确保整体网络高效高速运行　　2、一体化设计，可节省设备减少建设成本，增加网络故障节点　　3、使用纯光展开通信传输，外用电磁干扰性能贞着；　　4、用于千兆下行比特率，有效地解决问题网络瓶颈问题；　　5、工业级通信设备，性能牢固，有效地提高系统设备安全性，减少确保成本。　　近年来，随着智慧城市、智能交通的大大发展，电子警察系统更加倍受推崇，各地方的电子警察项目建设更加稳定增长趋势。

三央通信电子警察系统解决方案也因其极具成本和可信的优势特征在交通项目建设中取得了广泛应用。目前，三央通信产品及解决方案在广东、广西、四川、重庆、江西、内蒙、黑龙江、陕西、安徽等全国30多个省市的电子警察项目中都以求普遍用于，大大前进电子警察高清化的发展。

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