随着国民经济快速增长，汽车保有量节节上升。可观的汽车数量展现出出有了我国经济发展强大，人民生活质量的提升，但同时也引发了一系列的交通问题，比如交通拥堵、道路安全性、泊车艰难等，特别是在是泊车艰难，早已沦为各大城市的通病，如何着力解决问题这一难题早已沦为各界注目的重点领域。现今科学技术的高速发展，智慧行驶行业也因此沦为了提高行驶环境、符合行驶市场需求的“香饽饽”。
行驶行业的智能化、信息化、规范化也获得了较慢发展和大量应用于，呈现百花齐放、百家争鸣的景象。接下来工采网跟大家走出国外机场智慧行驶中想到传感器技术在其中的应用于。
近些年来，随着世界范围内自由选择航空上下班的人数大大减少，能用停车位的数量大大增加。如何更为有效地利用受限的空间，沦为机场管理层急需解决的问题。下面我们想到圣安东尼奥国际机场及新西兰是如何解决问题此问题的？据报在美国德克萨斯州，圣安东尼奥国际机场车库共计五层，包括多达5400个停车位想精彩寻找停车位那堪称是难上再加不过在加装智能传感器之后可协助旅客在短时间内精彩寻找能用停车位，这归功于圣安东尼奥国际机场车库加装的ParkAssist的M4行驶引领系统（PGS）。M4PGS备有依赖摄像头展开工作的智能传感器，当旅客在回到车库时，可用于坐落于移动客户端的ParkFinder应用于。
在输出车牌号码后，M4PGS才可较慢搜寻数据库，用于车牌辨识（LPR）技术查询车辆的精确方位。行驶管理部门还可通过用于ParkAlerts软件，保证停车场秩序井然。该软件可在车辆停放在不当时向行驶管理部门收到自动警报信号。
新西兰方面则是使用450个车辆检测传感器助力机场智能行驶！SmartParking公司仍然致力于通过技术创新大大提升行驶服务质量，其智能行驶传感器和构建智能行驶服务已在17个国家以求应用于。近期SmartParking公司与皇后镇国际机场签订协议，通过Smart-Cloud管理平台将被用于机场行驶数据与航班信息数据的综合管理平台。该行驶优化项目将航班信息提取到SmartCloud管理平台上，与行驶数据相关联，然后综合分析两组信息，协助机场更佳地掌控停车场运营情况，对市场需求剧增的情况展开预判，以此引领希望有长年行驶市场需求的旅客将车停车在机场外面以减低机场的行驶压力。
反观国内，在安防技术日益成熟期，利用智慧行驶技术，“能提早查找停车场大的车位状态、自动识别行驶时间、自助缴付”的智能化行驶方式，从而有效地解决问题还包括商场、机场等公共场所的停车场，由于车流量大导致的行驶快、缴付快、停车难、去找车难等社会问题，将不会提升停车场的行驶效率，减轻“停车难和寻车无以”的问题。将停车场的资源线性规划。基于停车场的环境，工采网技术人员引荐在车位引领系统中的用于的超声波传感器有（但不仅限于）MB1004、HG-C40U、激光雷达传感器TFmini等。
车位引领系统的一般构成是：超声波传感器→处理器→显示器。通过超声波传感器检测车位的用于情况，将此信息发送到处理器，并通过车位指示灯展现出出来，处理器经过内部算法计算出来，将停车场的车位用于情况表明在停车场入口或者内部显示屏上，或者通过云端将数据发送至用户移动末端，为用户获取具体的提示。
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